Autoridades locais e estaduais se reuniram para analisar o progresso do projeto de duplicação da rodovia, essencial para a segurança, mobilidade e o desenvolvimento econômico da região.
DUPLICAÇÃO | No último dia 10 de fevereiro, autoridades do Sudoeste Paulista se reuniram para retomar as discussões sobre a duplicação da Rodovia Francisco Alves Negrão (SP-258), que liga Capão Bonito, Itapeva e Itararé.
O encontro, mediado pelo deputado estadual Ricardo Madalena, presidente da Comissão de Transportes e Comunicações, ocorreu na sede da CCR SPVias, em Tatuí, e contou com a participação de prefeitos, vices e representantes da área.
O prefeito Júlio Fernando foi representado pelo vice-prefeito Roberto Tamura.
O objetivo principal da reunião foi apresentar a versão final dos projetos da duplicação e discutir o status dos levantamentos técnicos realizados na rodovia.
A obra, que se arrasta há anos, é considerada vital para garantir mais segurança no trânsito, melhorar a mobilidade entre as cidades da região e impulsionar o desenvolvimento econômico local.
“A duplicação da SP-258 facilitará o transporte, reduzirá riscos de acidentes e impulsionará o escoamento da produção, beneficiando diretamente nossa população e os setores produtivos”, destacou Roberto Tamura.
A reunião contou com a presença de representantes da ARTESP (Agência de Transportes do Estado de São Paulo) e da CCR SPVias, concessionária responsável pela rodovia.
Durante o encontro, foram discutidos os próximos passos para a execução dos projetos executivos, que já receberam autorização do Governo do Estado.
“Estamos acompanhando de perto esse processo para garantir que essa melhoria, que é aguardada há tanto tempo, se torne realidade o quanto antes”, afirmou o deputado Ricardo Madalena, enfatizando a importância de um trabalho conjunto entre as esferas estadual e municipal para a realização da obra.
A duplicação da SP-258 é considerada uma das principais demandas da região, sendo vista como uma solução estratégica para reduzir os índices de acidentes, facilitar o transporte de mercadorias e promover a integração econômica das cidades que dependem diretamente da rodovia.
